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《科創(chuàng)板日報》3月9日訊（記者 王楚凡） 近日，證監(jiān)會官網(wǎng)顯示，加特蘭微電子科技（上海）股份有限公司（下稱：“加特蘭”）已向上海證監(jiān)局提交首次公開發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)備案，輔導(dǎo)券商為中金公司。

加特蘭成立于2014年2月14日，注冊資本為2827.3650萬元。該公司核心業(yè)務(wù)集中在毫米波雷達(dá)SoC芯片與超寬帶（UWB）SoC芯片兩大方向，主要為汽車智能駕駛、工業(yè)感知、消費電子三大領(lǐng)域，是國內(nèi)汽車毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)域的代表企業(yè)。

具體來看，該公司主要產(chǎn)品分為兩大類：其一為毫米波雷達(dá)芯片，據(jù)其官網(wǎng)介紹，該公司的毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品組合，涵蓋77/79 GHz和60 GHz的射頻前端、SoC和SoC AiP芯片。

其二為超寬帶（UWB）SoC芯片，該產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車與消費電子領(lǐng)域，可賦能汽車數(shù)字鑰匙、艙內(nèi)兒童存在檢測（CPD）、踢腳感應(yīng)、空鼠、智能尋物、無感交互等場景。

此前，加特蘭于2025年推出了符合IEEE 802.15.4ab新標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級UWB SoC芯片，命名為“Dubhe”（天樞）。該公司是全球范圍內(nèi)率先在CMOS工藝方向?qū)崿F(xiàn)突破的毫米波雷達(dá)芯片企業(yè)之一，其量產(chǎn)了全球首個車規(guī)級CMOS 77GHz/79GHz毫米波雷達(dá)射頻前端芯片，以及CMOS 77GHz/79GHz和60GHz毫米波雷達(dá)AiP SoC芯片，打破了海外巨頭在該領(lǐng)域的長期壟斷。

相關(guān)信息顯示，截至2025年年中，加特蘭已在全球范圍內(nèi)獲得600余項專利，其中80%為發(fā)明專利。

據(jù)QYResearch調(diào)研顯示，2025年全球汽車雷達(dá)毫米波芯片市場規(guī)模達(dá)78.45億美元，預(yù)計到2032年將增長至197億美元，2026年至2032年復(fù)合增長率達(dá)14.3%。

競爭格局方面，目前全球市場主要由德州儀器(TI)、英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)等國際半導(dǎo)體巨頭主導(dǎo)。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，2025年中國車載雷達(dá)芯片市場規(guī)模預(yù)估突破4000萬顆，國產(chǎn)化率從2024年的20%提升至33%。

從其融資進(jìn)程來看，公開信息顯示，加特蘭自成立以來累計完成11輪融資，投資方包括國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期、中金資本、廣汽資本、浦東創(chuàng)投集團(tuán)等。

值得一提的是，就在今年3月，該公司完成12億元E輪融資。該輪融資由浦東創(chuàng)投集團(tuán)領(lǐng)投，大灣區(qū)科創(chuàng)基金、睿勢私募等跟投。此次融資后，該公司估值正式突破百億元，躋身國內(nèi)毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)域“獨角獸”企業(yè)。

加特蘭創(chuàng)始人為陳嘉澍，其于1984年出生在浙江寧波，現(xiàn)任加特蘭董事長兼CEO。其畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)和香港城市大學(xué)，后獲得加州大學(xué)伯克利分校電氣工程博士學(xué)位，博士期間在伯克利無線通信研究中心從事CMOS射頻與毫米波集成電路的前沿研究，曾帶領(lǐng)團(tuán)隊研發(fā)出60GHz WiGig CMOS SoC芯片。