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【6月5日】今日周三，三大指數(shù)午后持續(xù)下行均以下跌報(bào)收。截至收盤，滬指跌0.83%，深證成指跌0.80%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.54%。

盤面上，車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等無人駕駛相關(guān)概念全天走強(qiáng)，萬通智控、鴻泉物聯(lián)、民德電子等多股漲停；國防軍工、航母等軍工產(chǎn)業(yè)鏈全天強(qiáng)勢，中海達(dá)、中兵紅箭、北方導(dǎo)航等多股漲停或漲超10%；半導(dǎo)體、國家大基金持股等科技概念盤中拉升，中晶科技、協(xié)和電子漲停；低價(jià)股反彈，華聞集團(tuán)、吉視傳媒等多股漲停；創(chuàng)業(yè)板新股N匯成真上市首日暴漲超700%，成為年內(nèi)最賺錢新股。

跌幅方面，兩市題材概念普跌，房地產(chǎn)服務(wù)、租售同權(quán)、家電等房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈集體下行；虛擬電廠、電力物聯(lián)網(wǎng)、綠電等電力相關(guān)概念回調(diào)，眾智科技跌超10%；黃金、有色金屬、資源股概念持續(xù)走低；短劇、傳媒、游戲、Sora等AI應(yīng)用概念持續(xù)下挫，引力傳媒跌停；豬肉、雞肉等養(yǎng)殖業(yè)概念走低，正虹科技跌停。

總體看，兩市個(gè)股普跌，下跌個(gè)股超4600只，紅盤個(gè)股不足700只；兩市全天成交6886億元，較上一日縮量成交571億元。

熱點(diǎn)異動(dòng)

焦點(diǎn)板塊和個(gè)股

1.車聯(lián)網(wǎng)概念股持續(xù)活躍

胎壓監(jiān)測、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等無人駕駛相關(guān)概念全天走強(qiáng)，萬通智控、鴻泉物聯(lián)、民德電子20CM漲停，多倫科技、金溢科技、華體科技等多股漲停。

消息面上，四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。

光大證券最新研報(bào)指出，看好智慧交通領(lǐng)域的發(fā)展，隨著智慧交通領(lǐng)域立法的完善、政策的不斷落地、軟硬件設(shè)施的加速推進(jìn)，智慧交通領(lǐng)域市場空間將進(jìn)一步擴(kuò)大并可能實(shí)現(xiàn)快速增長，重點(diǎn)推薦深城交，建議關(guān)注中交設(shè)計(jì)、華設(shè)集團(tuán)、蘇交科及設(shè)計(jì)總院。

從盤面角度而言，在市場整體弱勢的做多環(huán)境下，車路云一體化概念無疑成為今日最為熱門的題材方向。故該題材的后市反饋較為關(guān)鍵，若能延續(xù)強(qiáng)勢并成功帶動(dòng)短線情緒集體回暖的話，那么該題材或有望成為“破局”領(lǐng)漲核心，反之若像此前AIPC、電力等題材一樣，始終無法跟指數(shù)形成有效共振，那么在完成一輪短線上漲周期后，便需留意虧錢效應(yīng)的釋放。

2.焦點(diǎn)個(gè)股

從下跌幅度看，退市園城、退市同達(dá)、退市碳元今日正式進(jìn)入退市整理期，股價(jià)集體暴跌。截至收盤，退市園城下跌96.44%，跌幅創(chuàng)出了A股歷史最大跌幅紀(jì)錄。

值得注意的是，類似情況明天可能會(huì)重現(xiàn)。

根據(jù)深交所此前發(fā)布消息，*ST中期、*ST新紡2家公司將于明日（6月6日）起進(jìn)入退市整理期，首日同樣不設(shè)漲跌幅限制，投資者在參與退市整理期股票交易時(shí)需要格外謹(jǐn)慎。

從上漲幅度看，也有新股創(chuàng)下了年內(nèi)紀(jì)錄。

今日，A股再現(xiàn)“大肉簽”，創(chuàng)業(yè)板新股匯成真空上市，開盤股價(jià)大漲逾400%，尾盤持續(xù)走高，觸及84.5元/股，漲幅達(dá)592.6%，觸發(fā)了臨時(shí)停牌；復(fù)牌后股價(jià)二度沖高，漲幅擴(kuò)大至752.5%，報(bào)104元/股，觸發(fā)二次臨停。盤后撮合階段，股價(jià)繼續(xù)刷新新高，報(bào)104.06元/股，漲幅達(dá)753%。

由此，匯成真空也成為了年內(nèi)首日漲幅最大的新股，全天成交額逾12億元，換手率84.09%。按公司發(fā)行價(jià)12.20元/股計(jì)算，截至收盤（報(bào)價(jià)為104.06元/股），中一簽新股浮盈近4.6萬元。

3.后市分析

今日市場再陷入弱勢整理態(tài)勢，成交量跌至7000億之下，而個(gè)股延續(xù)普跌格局，不足700股飄紅。而從指數(shù)層面來看，雖然今日滬指再度跌破年線，但對于后市也無需過于悲觀?？上刃辛粢饨衲?月低點(diǎn)（即3000點(diǎn)附近）的支撐力道，若依舊能夠?qū)⑵涫胤€(wěn)的話，滬指中期仍能以區(qū)間震蕩結(jié)構(gòu)看待。

此外，量能的持續(xù)萎縮，固然反映出當(dāng)前市場的做多意愿不足，但另一方面或意味著盤中賣盤持續(xù)縮手，再結(jié)合ST與低價(jià)股方向虧錢效應(yīng)集中釋放后，市場的恐慌情緒正逐步出清，后續(xù)市場持續(xù)下挫動(dòng)能或相對有限。

故展望后市，滬指急需一根放量長紅去扭轉(zhuǎn)沿5日線縮量陰跌的不利慣性。而在此之前，仍以多看少做為主，靜待能夠與指數(shù)形成共振的新一輪的領(lǐng)漲核心確立后再行跟隨進(jìn)場。

今日市場主流亮點(diǎn)：車聯(lián)網(wǎng)、軍工

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